一、背景

　　在軌道交通領(lǐng)域，高鐵廣播系統(tǒng)是保障乘客安全、提升出行體驗(yàn)的核心設(shè)施之一，如何選擇一款性能強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠且符合國(guó)家信創(chuàng)要求的國(guó)產(chǎn)化合肥工控機(jī)，成為行業(yè)客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　二、客戶(hù)需求解析

　　1.國(guó)產(chǎn)化X86平臺(tái)：確保核心技術(shù)自主可控，符合國(guó)家信創(chuàng)戰(zhàn)略要求；

　　2.2U緊湊設(shè)計(jì)：適應(yīng)機(jī)柜空間限制，便于部署與維護(hù)；

　　3.黑色機(jī)箱外觀(guān)：與現(xiàn)有設(shè)備保持統(tǒng)一風(fēng)格，提升整體協(xié)調(diào)性；

　　3.信創(chuàng)名錄適配：通過(guò)國(guó)產(chǎn)化認(rèn)證，保障軟硬件兼容性。

　　針對(duì)這些需求，東田工控推薦2U國(guó)產(chǎn)化合肥工控機(jī)DT-61025-B6780AMC，不僅滿(mǎn)足國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)，更以卓越性能與靈活定制能力脫穎而出。

　　三、推薦方案優(yōu)勢(shì)解析

　　1.國(guó)產(chǎn)芯，自主可控

　　搭載兆芯KX-U6780A八核處理器，主頻高達(dá)2.7GHz，TDP僅70W，兼顧多任務(wù)處理能力與低功耗表現(xiàn)。

　　該處理器基于X86架構(gòu)，完美兼容主流操作系統(tǒng)與工業(yè)軟件，同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)產(chǎn)化替代需求，確?？蛻?hù)在信創(chuàng)名錄內(nèi)合規(guī)部署。

　　2.擴(kuò)展性強(qiáng)，適配復(fù)雜場(chǎng)景

　　內(nèi)存與存儲(chǔ)：32GB DDR4內(nèi)存，配合2個(gè)SATA3.0硬盤(pán)接口與1個(gè)mSATA插槽，滿(mǎn)足大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與高速讀寫(xiě)需求；

　　網(wǎng)絡(luò)通信：雙千兆網(wǎng)口保障穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸，6個(gè)RS232串口與8-bit GPIO支持多種外設(shè)接入，適應(yīng)廣播系統(tǒng)的多設(shè)備協(xié)同需求；

　　接口：這款合肥國(guó)產(chǎn)化工控機(jī)還有VGA+HDMI雙顯輸出、12個(gè)USB口，以及音頻輸入輸出接口，輕松應(yīng)對(duì)多樣化連接場(chǎng)景。

　　3.工業(yè)級(jí)可靠性

　　550W冗余電源設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定供電。

　　2U機(jī)箱尺寸（432*465*88mm），支持機(jī)架式安裝，節(jié)省空間的同時(shí)提升散熱效率。

　　四、定制化服務(wù)

　　東田工控深諳行業(yè)客戶(hù)對(duì)設(shè)備外觀(guān)與功能細(xì)節(jié)的重視，可根據(jù)客戶(hù)“黑色機(jī)箱”的需求定制，將原銀白色機(jī)箱升級(jí)為啞光黑配色，與軌道交通機(jī)房的現(xiàn)有設(shè)備無(wú)縫融合。

　　五、國(guó)產(chǎn)化生態(tài)

　　信創(chuàng)名錄是國(guó)家推動(dòng)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新的重要舉措，入選名錄的產(chǎn)品需通過(guò)嚴(yán)格的國(guó)產(chǎn)化認(rèn)證，但目前名錄暫停更新，其實(shí)滿(mǎn)足國(guó)產(chǎn)化CPU+國(guó)產(chǎn)化操作系統(tǒng)的產(chǎn)品，就可滿(mǎn)足信創(chuàng)要求。

　　東田國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋龍芯、兆芯、海光、飛騰、瑞芯微等平臺(tái)，并全面適配統(tǒng)信UOS、麒麟等國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)，可與主流工業(yè)軟件兼容。

　　六、結(jié)語(yǔ)

　　在軌道交通智能化升級(jí)的浪潮中，東田工控以技術(shù)為基石，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，為高鐵廣播系統(tǒng)提供高性能、高可靠的合肥國(guó)產(chǎn)化工控機(jī)解決方案，歡迎聯(lián)系咨詢(xún)。